作為一名交通參與者，在路上除了要做到安全駕駛之外還需要了解交通法規(guī)，以確保自己不會被處罰。4月1日，新交規(guī)正式實施，新規(guī)則有了諸多變化，也說明交通環(huán)境也在隨著時代進(jìn)行改變。那么新規(guī)下有什么與我們密切相關(guān)的項目呢？今天就來解析一下。
首先就是扣分調(diào)整，過去扣分是按照12，6，3，2，1分。而新規(guī)下則變更為12，9，6，3，1分。取消了2分，新增了9分這個選項。
超速20%不再被記分
在新規(guī)執(zhí)行以前，高速公路上的扣分標(biāo)準(zhǔn)是超速10%以內(nèi)不扣分，超速10%-20%扣3分，超速20%-50%扣6分，超速50%以上扣12分。簡單來說，如果高速限速120km/h，在132km/h以下都不會被罰款或者扣分，而新規(guī)出臺以后，這個范圍將會提升到144km/h。不過需要注意的是，雖然不計分也不罰款，但這還是屬于違法行為，所以不是一些突發(fā)情況或者進(jìn)行超車的話，我們還是應(yīng)該按照120km/h的速度行駛。
除了高速之外，普通道路也適用這條新規(guī)，一般城市內(nèi)的限速是60km/h，環(huán)路則是80km/h，也就是說，城市開72km/h和環(huán)路開96km/h也不會出現(xiàn)扣分罰款的情況。更高的速度上限無疑會有效緩解道路交通擁堵問題，日常堵車很多都是一些車主不愿意踩油門而導(dǎo)致的。
處罰更加人性化
除了超速限值被提高之外，還有很多處罰變得更加人性化了。比如之前遮擋號牌以及不按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌的都是一次性扣12分，現(xiàn)在統(tǒng)一改為9分。這的確是給了駕駛員一次犯錯的機(jī)會，因為有時候并不是故意遮擋號牌，而是被遮擋后還全然不知，一下子就扣12分顯得有些太過冤枉。
另外還有幾項的處罰力度變輕了，首先就是駕駛車輛與準(zhǔn)駕車輛不符的，由原來的扣12分調(diào)為6分，不按規(guī)定避讓校車的，由原來的扣12分調(diào)整為扣9分，車輛未按規(guī)定放置檢驗標(biāo)志和保險標(biāo)志的扣分項目已經(jīng)被刪除，因為現(xiàn)在已經(jīng)普及數(shù)字版保單，線上就可以查看，粘貼檢驗標(biāo)志沒有太多意義。
處罰更嚴(yán)重的項目
雖然上述的幾項都有了適當(dāng)?shù)姆艑?，但還是有項目被加大處罰力度。包括堵車加塞，由原來的扣2分調(diào)為3分；開車接聽或者撥打電話，由原來的扣2分調(diào)為3分；高速路段違法停車，非必要情況下使用應(yīng)急車道，由原來的扣6分調(diào)為9分；在堵車的情況下隨意穿插行車或者借道超車，由原來的扣2分調(diào)為扣3分。
此外，關(guān)于賣分行為的處罰也是變得更加嚴(yán)厲，現(xiàn)在一旦被發(fā)現(xiàn)就要被扣除12分，所以希望各位不要為了那幾百塊錢而被迷惑了頭腦，搞得最后撿了芝麻丟了西瓜。
另外對于快車道上龜速行駛的車輛，也就是速度低于標(biāo)定最低限速，扣分從2分提升至3分。
新規(guī)還針對推出學(xué)法減分措施，這主要是給駕駛員多一種途徑消分?？梢栽凇督还?2123》參加交通法規(guī)知識并且通過考試，一個記分周期內(nèi)最高可以減扣6分。
總結(jié)
新規(guī)實現(xiàn)之后，關(guān)于扣分項目變得更加合理且人性化，特別是提升超速標(biāo)準(zhǔn)無疑是有利于緩解道路擁堵的情況。另外，交規(guī)的改變也說明國內(nèi)駕駛員以及機(jī)動車素質(zhì)正在不斷提高。
