太多科目三考試掛在了細(xì)節(jié)
說(shuō)起科三，不少掛科學(xué)員常常都這樣懊悔：其實(shí)科三真的挺簡(jiǎn)單，操作的項(xiàng)目也都會(huì)，就是因?yàn)槟莻€(gè)細(xì)節(jié)......
看似簡(jiǎn)單的細(xì)節(jié)，卻往往成了掛科的主要原因，而這些學(xué)員在學(xué)車時(shí)就要注意避免，以下是常見(jiàn)錯(cuò)誤細(xì)節(jié)，學(xué)員切記引以為戒：
提前解開(kāi)安全帶
在練習(xí)時(shí)，學(xué)員發(fā)現(xiàn)后視鏡沒(méi)調(diào)整好，就會(huì)解開(kāi)安全帶去調(diào)整或是完成最后一項(xiàng)后，就直接解開(kāi)安全帶，這些行為在考試時(shí)都是直接被判掛科。
提醒：一旦開(kāi)始考試，系上安全帶后，只要沒(méi)有聽(tīng)到結(jié)束指令，學(xué)員就不得在期間解開(kāi)安全帶，切記！
手剎沒(méi)放或沒(méi)放到底就起步
起步忘記放手剎或是手剎沒(méi)有放到底，會(huì)被直接扣10分，雖然不至于掛科，但卻易導(dǎo)致接下來(lái)的項(xiàng)目緊張從而掛科。
提醒：建議學(xué)員在平時(shí)練習(xí)時(shí)，遵循三字原則，“踩掛松”：踩離合踩剎車-掛一擋-松手剎。平時(shí)養(yǎng)成習(xí)慣，即使考試緊張，也不容易出錯(cuò)。
低頭看擋
雖然在練習(xí)過(guò)程中，教練總在強(qiáng)調(diào)，但不少學(xué)員仍忍不住偷偷往下看，這樣的行為極易導(dǎo)致危險(xiǎn)情況發(fā)生！
提醒：換擋過(guò)程中，一定是目視前方的。而這個(gè)習(xí)慣需要在訓(xùn)練中進(jìn)行矯正，切莫輕視。
帶檔點(diǎn)火
起步的順序記得一清二楚，可到了科三途中熄火時(shí)，卻變的不知所措，直接點(diǎn)火，導(dǎo)致掛科。
提醒：在訓(xùn)練過(guò)程中，可能極少數(shù)發(fā)生的情況，都要提前想好，一定要訓(xùn)練成下意識(shí)動(dòng)作，要點(diǎn)火，先空擋。
打轉(zhuǎn)向燈太輕或不夠3秒
不少因轉(zhuǎn)向燈掛科的學(xué)員都有這樣的疑惑，明明打了卻還是掛科了。原因有兩點(diǎn)，一是打得太輕，轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)彈回，二是未滿3秒，直接打方向盤。
提醒：在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)手法上注意重打輕回，時(shí)間上默念3秒后再觀察后視鏡完成項(xiàng)目。
