我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,機(jī)動車的增多使得交通狀況變得日益復(fù)雜化，很大一部分交通事故是駕駛?cè)藛T缺乏一定的安全意識所造成的。因此，當(dāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得駕駛機(jī)動車輛成為每個人必備的一種基本生存技能的時候，駕駛員隊伍的素養(yǎng)和安全意識也顯得尤為重要。如何使駕駛員有更高的安全意識，對自己、對他人、對社會都有責(zé)任感，這就要從源頭抓起。
一、培養(yǎng)駕駛員就是培養(yǎng)安全意識
在機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)中，培養(yǎng)學(xué)員安全意識應(yīng)放到首位。在汽車駕駛員培訓(xùn)中，培養(yǎng)學(xué)員的安全意識是一個十分重要的課題。而對學(xué)員進(jìn)行綜合素質(zhì)教育，規(guī)范駕駛操作習(xí)慣的培養(yǎng)和科學(xué)的教學(xué)方法是培養(yǎng)學(xué)員安全意識的有效途徑。
那么作為一名合格的教練員，絕不僅只是培訓(xùn)學(xué)員的駕駛技能，更重要的是培訓(xùn)學(xué)員的安全意識和文明素養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的駕車?yán)砟睿B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會責(zé)任感。
培養(yǎng)學(xué)員安全知識，增強(qiáng)學(xué)員安全意識，是駕校每位工作人員的職責(zé)。無論從理論教學(xué)還是技能訓(xùn)練， “安全第一，珍愛生命”是駕駛員培訓(xùn)工作的宗旨。特別是教練員要嚴(yán)格按操作規(guī)范進(jìn)行要求，教育學(xué)員安全駕駛，時刻把安全意識的培養(yǎng)作為教學(xué)重點。教學(xué)過程中，從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度出發(fā)，將安全意識貫穿于教學(xué)始終，各個階段的教學(xué)都要強(qiáng)調(diào)安全意識、安全禮讓，讓學(xué)員真正明白，只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。
學(xué)員掌握必要的安全知識，能夠提高獨立分析問題和解決問題的能力。例如，掌握了道路交通安全法律法規(guī)知識、車輛構(gòu)造與安全性能知識以及交通風(fēng)險知識等，在行車過程中，學(xué)員才能知道怎么做是安全的，怎么做是危險的；遇到緊急情況時，應(yīng)當(dāng)怎樣處置，如何減少事故傷亡和財產(chǎn)損失。因此，提高學(xué)員的安全知識，是學(xué)員遵章守法、安全行車的重要前提，也是駕校每位工作人員的基本職責(zé)之一。
二、辦駕校是一種社會責(zé)任
辦一所正規(guī)的駕校，是為預(yù)防和減少道路交通事故盡一份社會責(zé)任。正是基于這樣一種信念，駕校就要起到把社會責(zé)任放在一切工作的首位。
道路交通安全問題日益突出地擺在人們面前，為此，駕校就要大手筆投入、高起點建設(shè)。隨著學(xué)校的發(fā)展，不斷加大投入，教學(xué)設(shè)施不斷完善。然而，隨著機(jī)動車駕駛員隊伍的迅速擴(kuò)大，有些人的不良思想也開始擴(kuò)散，他們認(rèn)為駕校的學(xué)習(xí)只是一種形式，能混過考試就行；還有人認(rèn)為駕校的目的就是賺錢，一切為拿駕證。
面對這些不良風(fēng)氣的侵襲，要校始終堅守“責(zé)任理念”，不可隨波逐流，要通過全面實施機(jī)動車駕駛員素質(zhì)工程，把提升駕駛員的安全意識、責(zé)任意識、作為駕駛員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，要注重培養(yǎng)駕駛員“安全意識、珍愛生命”的良好職業(yè)素質(zhì)。堅持按照國家規(guī)定的教學(xué)大綱教學(xué)。根據(jù)管理部門的要求，認(rèn)真進(jìn)行填寫教學(xué)日志、采用指紋IC卡計時培訓(xùn)、頒發(fā)學(xué)員結(jié)業(yè)證書等工作，使得駕駛員素質(zhì)教育大綱的各項要求得到落實。
同時，以“確保培訓(xùn)質(zhì)量”為核心，通過依法經(jīng)營、嚴(yán)格管理、規(guī)范教學(xué)、科技培訓(xùn)、信譽(yù)考核、誠信服務(wù)等措施，讓廣大學(xué)員在駕校能學(xué)到真本領(lǐng)、好技術(shù)，從而實現(xiàn)駕駛員安全意識和操作技能的全面提升。
駕校要一直把這項工作當(dāng)作服務(wù)社會去執(zhí)著追求。始終依法經(jīng)營，積極主動維護(hù)駕培市場良好的秩序，決不受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，做既危害學(xué)員又危害社會的行為；始終努力在駕培市場上樹立起安全文明駕駛的意識，創(chuàng)新誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。
在教學(xué)管理上，駕校要建立教學(xué)督查機(jī)制和教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，定期考核教練員培訓(xùn)效果，公布教練員教學(xué)質(zhì)量；健全教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄，完善教練員崗位責(zé)任制，明確教練員職責(zé)，以這種完善的機(jī)構(gòu)和制度為依托，形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕田L(fēng)、務(wù)實的校風(fēng)；使學(xué)員們感覺學(xué)到了真本領(lǐng)，練出了好技術(shù)，更有了一段難忘的人生經(jīng)歷。
三、將服務(wù)落實在實際行動上
駕校不同于一般的學(xué)校，學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)駕駛其實就是一種消費行為，他們購買的是享受駕駛技術(shù)培訓(xùn)的服務(wù)。
人文服務(wù)，是服務(wù)的最高境界。
要讓來駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員感受人文的氣息，品質(zhì)的魅力，就必須對駕校的整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行創(chuàng)新，讓學(xué)員在報名之前，了解駕校的服務(wù)；在學(xué)習(xí)之中，體驗駕校的服務(wù)；畢業(yè)之后，夸贊駕校的服務(wù)，從而讓服務(wù)成為學(xué)員全過程的享受。
對于駕校來說，服務(wù)的核心仍然是駕駛培訓(xùn)。如果不能讓學(xué)員學(xué)真本領(lǐng)，一切服務(wù)都將成為擺設(shè)。為搞好這個核心服務(wù)，要不斷創(chuàng)新培訓(xùn)體系和教學(xué)手段，力圖使教學(xué)內(nèi)容更規(guī)范、培訓(xùn)方式更科學(xué)、學(xué)習(xí)過程更愉快，讓單調(diào)的學(xué)習(xí)過程成為人們享受服務(wù)的一種消費過程。
要始終認(rèn)為，優(yōu)質(zhì)教學(xué)就是最好的服務(wù)，最好的服務(wù)就是優(yōu)質(zhì)的教學(xué)。通過不斷的教學(xué)創(chuàng)新、理念更新，才能讓學(xué)員們在學(xué)習(xí)中體驗到人文服務(wù)的魅力。要以實際行動詮釋“方便學(xué)員，服務(wù)社會”的辦學(xué)宗旨。
真正使駕校的每一位員工都能夠自覺將優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念落實在自己的行動上，只要學(xué)員有需求，員工都會隨時為學(xué)員服務(wù)，并保證讓學(xué)員滿意。這就形成了一種習(xí)慣，一種理念，一種文化———服務(wù)文化。
四、創(chuàng)新是駕校發(fā)展的動力
為適應(yīng)新規(guī)駕照考試帶來的困境，駕校首先要從改變自身服務(wù)做起，提高培訓(xùn)質(zhì)量，提高過關(guān)率。
很多學(xué)員練習(xí)沒問題，考試卻總是不合格，究其原因是訓(xùn)練不科學(xué)。駕校要改變訓(xùn)練模式、強(qiáng)化模擬考試，讓所有學(xué)員熟悉考場規(guī)則，克服怯場心里，找出不足，以便在訓(xùn)練中及時改進(jìn)。
同時，制定考試合格率的目標(biāo)，以訓(xùn)練贏得合格率，以合格率吸引學(xué)員，以學(xué)員滿意引領(lǐng)招生的發(fā)展策略。駕校要組織教練員到先進(jìn)駕校觀摩學(xué)習(xí)，針對本地區(qū)的人文特點、各校的訓(xùn)練特色進(jìn)行討論、交流、來提高教學(xué)技能。
總之駕校始終要把培養(yǎng)學(xué)員的安全意識放在首位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從社會責(zé)任出發(fā)，努力探索，在不斷的改革與創(chuàng)新中謀求更大的發(fā)展。
